1、產(chǎn)品概述：

      道路密封膠是我公司研制出的適合于中國道路使用的高分子聚合物道路裂縫密封材料。該密封膠具有彈性和粘性，粘結力強，在夏季高溫下不會溢出流淌；不被車輪帶走。在冬季低溫下具有彈性，不會開裂。該材料能適應各種不同溫度環(huán)境的變化，在常溫和低溫時均有著較高的彈性，可隨著裂縫的脹縮而發(fā)生彈性變形，始終保持其密封作用，這樣就長期有效地封閉了路面的裂縫。產(chǎn)品分為熱帶、溫帶、寒帶、極寒帶四種型號，分別適用于我國不同地區(qū)不同氣候的高速公路、城市道路、機場的瀝青混凝土路面裂縫和水泥混凝土路面的接縫的填充密封。

 1.1 產(chǎn)品型號意義

 1.2 材料用量：
      開槽灌縫密封膠需用量（公斤）估算公式為：槽寬（毫米）×槽深（毫米）×縫長（米）/1000×1.18（公斤/升）

2、路面裂縫密封的優(yōu)勢：
      瀝青路面建成后，都會不同程度地產(chǎn)生各種各樣的裂縫。如果路面裂縫沒有及時密封，表面的雨水或雪水就會順裂縫流入下表層路面結構及路基，導致裂縫兩側的路面結構層特別是裂縫附近土基的含水量加大，甚至飽和，其結果是路面承載力明顯降低，在大量行車荷載反復作用下，產(chǎn)生沖刷和唧漿現(xiàn)象，加速路面破壞而變成路坑。所以對瀝青路面產(chǎn)生的裂縫必須及時修補。對裂縫進行密封處理減少了水的滲透，能遏止路面因滲水造成的路面病害和早期破壞，從而起到保護路面結構，限制進一步破壞作用的發(fā)生，保持路面的完好。同時對路面裂縫采用開槽、密封不僅改善了路面裂縫密封效果，而且提高了有效密封壽命和延長路面使用壽命。因此具有十分可觀的經(jīng)濟效益和社會效益。
3、路面裂縫、密封的工藝流程：
      3.1裂縫開槽
      按照設計的槽口尺寸，預先調(diào)節(jié)好開槽機開槽寬度和深度，然后進行開槽作業(yè)，對準裂縫中線切割出均勻的長方形凹槽。
      3.2裂縫清理
      裂縫開槽后需用灌縫機上配備的壓縮空氣將槽內(nèi)的碎渣及裂縫兩側進行清掃，每條裂縫槽內(nèi)和周邊至少進行兩遍高壓噴氣流清掃。將槽內(nèi)及裂縫兩側至少5cm范圍內(nèi)的灰塵和雜物徹底吹掃干凈。
       3.3裂縫填封
      密封膠在清縫工序完成后應立即灌注。密封膠需在灌縫機上具有雙層保溫層，間接導熱油的加熱倉內(nèi)加熱攪拌。當加熱達到灌縫溫度時，用灌縫機上帶有刮平器的壓力噴頭將密封膠均勻灌入槽內(nèi)并在裂縫兩側拖成一定寬度與厚度的帖封層即T型密封層，每條裂縫的灌注工作是連續(xù)的，如出現(xiàn)未完全填封的裂縫需再次進行填封處理。灌注完成后，在表面撒沙子或細骨料。
4、SY—H型道路密封膠特點及性能指標
      4.1概述
      SY—H型密封膠為高分子聚合物改性瀝青材料，常溫下呈固體狀，容易加熱熔化。在-29℃時應有彈性，38℃時仍可防止粘胎。正確加熱使用后，可形成一層長期具有彈性的密封層，能有效密封瀝青、水泥高速公路和機場路面的裂縫和接縫。適用于寒帶夏季氣溫不超過38℃和冬季不低于-29℃的地區(qū)使用。
      4.2性能指標

 4.3產(chǎn)品包裝：本密封膠為固體，紙箱包裝，內(nèi)襯塑料袋，每箱凈重20kg。
5、使用方法
      5.1灌縫前準備
      5.1.1檢查開槽機與灌縫機，確保其技術狀況良好；根據(jù)路面裂縫的具體情況，確定補縫設計方案；將密封膠（連同塑料袋）按需要量加到灌縫機加熱罐內(nèi)，并將密封膠邊加熱邊攪拌，加熱溫度至190℃，不能超過 210℃。
      5.1.2封閉交通，擺放各種交通標志，設專人指揮交通，并根據(jù)施工進展情況及時移動施工標志。
      5.1.3按照設計的槽口尺寸，預先調(diào)節(jié)好開槽機開槽寬度和深度，然后進行開槽作業(yè)。該槽溝比原有裂縫寬些，以便在使用密封膠時有一個清潔完整的黏結面。
      5.1.4用空壓機將開完槽后的裂縫中的灰塵、雜物及周邊松動的物體及裂縫兩側至少5cm范圍內(nèi)的灰塵徹底清掃干凈，至少兩遍并保持裂縫的清潔和干燥。
     5.2灌注
     5.2.1在密封膠加熱溫度達到190℃時，用灌縫機上帶有刮平器的壓力噴頭將密封膠均勻灌入槽口，并在裂縫兩側拖出一定寬度與厚度的帖封層。
     5.2.2用密封膠灌縫完成后，在表面撒一些砂子或細骨料，必須在密封膠充分冷卻并保證不會被車輛帶走時，才能開放交通。一般冷卻時間為20分鐘左右，具體開放交通時間可根據(jù)氣溫情況靈活掌握。
     5.3瀝青混凝土路面裂縫的密封養(yǎng)護
為達到最佳密封效果，獲得最長的密封壽命，建議將裂縫開鑿成寬度12.5mm，深度為16mm的槽口（槽口的深度、寬度比不應超過2:1），密封膠表面展出一條5～10cm寬的密封帶（裂縫在密封帶中間處）高度不應超過路表面3mm，形成一個T型密封層。
     5.4水泥混凝土路面接縫的密封養(yǎng)護
     典型的接縫結構為：寬度9.5～12.5mm，深度最小為12.7mm，或由公路養(yǎng)護管理部門設計寬度和深度。垂直面要清洗、清潔后，再密封。為控制裂縫的深度和密封膠的使用量可采用膨脹條或墊襯物。
     5.5注意事項：
     5.5.1密封施工可在氣候條件允許的條件下進行，密封膠要在路面溫度高于4℃的條件下才能使用，如預報有雨雪或下雨雪時，請不要使用本產(chǎn)品。
     5.5.2路面潮濕和溫度低于4℃都將會降低密封膠的粘結力，容易脫落，導致灌縫失敗。
     5.5.3應按工程需要量填加密封膠，本密封膠在規(guī)定的安全加熱溫度范圍內(nèi)，可重復加熱使用，但多次重復加熱會導致密封膠性能下降，影響使用效果。
6、寒冷天氣條件下的裂縫密封
     通常裂縫密封應在每年的春、秋二個季節(jié)，在路面溫度高于4℃；路面干燥時進行密封。如特殊情況需要在寒冷季節(jié)，氣溫低于4℃時補縫，要由經(jīng)驗豐富人員進行操作。應用噴燈對整個開槽口部位進行預熱，確保裂縫內(nèi)無冰霜，并且密封膠應保持在最高安全加熱溫度，才能進行補縫，這樣也會效果良好。
7、安全提示：
      7.1操作者要穿戴防護用品：手套、長袖衣褲、安全眼鏡、勞動鞋，以防皮膚與膠接觸。
      7.2避免使用過程燙傷。
      7.3若被熱的密封膠燙傷，立即用冷的清水清洗受傷部位，并讓其冷卻，不要直接從皮膚上剝密封膠，要用礦物油、肥皂、水清洗，如嚴重應去醫(yī)院看醫(yī)生。