密封膠廠家常用的道路嵌縫材料有瀝青、改性瀝青、聚硫密封膠、聚氨酯密封膠等。
1、瀝青是最早使用的道路嵌縫材料,其價(jià)格低廉,容易獲得。但是它位移能力不高,而且在高溫下會(huì)變軟甚至流淌,低溫下又會(huì)變脆,失去彈性,因此密封效果不理想,只適用于接縫變化不大的場(chǎng)合,目前已逐漸由改性瀝青所代替。
2、改性瀝青與瀝青相比,耐高低溫性能有所改進(jìn),但其位移能力仍然不高,只適用于接縫變化不大的場(chǎng)合。不過(guò),由于其價(jià)格低廉,現(xiàn)在的應(yīng)用比較廣泛。
3、聚硫密封膠和聚氨酯密封膠均屬于室溫硫化橡膠類產(chǎn)品,均可以制成低模量、位移能力較高的產(chǎn)品,目前在普通道路、高速公路、機(jī)場(chǎng)等路面的嵌縫密封中應(yīng)用非常廣泛。下面分別介紹一下各種產(chǎn)品的特點(diǎn)。
4、聚硫道路密封膠是一種雙組分材料,施工時(shí)需要將兩個(gè)組分混合均勻后灌入接縫中。它具有耐油性好的特點(diǎn),可在-30℃~80℃范圍內(nèi)使用,因此溫度不是特別低的場(chǎng)合可以應(yīng)用。但是其耐紫外老化性能不太好,雖然應(yīng)用初期綜合性能較好,但經(jīng)過(guò)1-2年后,就會(huì)出現(xiàn)開(kāi)裂、硬化等現(xiàn)象,使密封失效,需要修補(bǔ)或重新灌縫。
5、聚氨酯道路密封膠也是雙組分產(chǎn)品,它耐油性也較好,耐高低溫性能與聚硫密封膠差不多,應(yīng)用場(chǎng)合也一樣。其耐老化性能比聚硫密封膠略好,可以使用2-3年,一般3年后就必須進(jìn)行修補(bǔ)或重新灌縫了。
由于聚硫、聚氨酯道路密封膠綜合性能較好,因此得到了廣泛的應(yīng)用。
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