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聚硫密封膠和聚氨酯密封膠均屬于室溫硫化橡膠類產品

2018-03-28 00:00:00

密封膠廠家常用的道路嵌縫材料有瀝青、改性瀝青、聚硫密封膠、聚氨酯密封膠等。

1、瀝青是最早使用的道路嵌縫材料,其價格低廉,容易獲得。但是它位移能力不高,而且在高溫下會變軟甚至流淌,低溫下又會變脆,失去彈性,因此密封效果不理想,只適用于接縫變化不大的場合,目前已逐漸由改性瀝青所代替。

2、改性瀝青與瀝青相比,耐高低溫性能有所改進,但其位移能力仍然不高,只適用于接縫變化不大的場合。不過,由于其價格低廉,現在的應用比較廣泛。

3、聚硫密封膠和聚氨酯密封膠均屬于室溫硫化橡膠類產品,均可以制成低模量、位移能力較高的產品,目前在普通道路、高速公路、機場等路面的嵌縫密封中應用非常廣泛。下面分別介紹一下各種產品的特點。

4、聚硫道路密封膠是一種雙組分材料,施工時需要將兩個組分混合均勻后灌入接縫中。它具有耐油性好的特點,可在-30℃~80℃范圍內使用,因此溫度不是特別低的場合可以應用。但是其耐紫外老化性能不太好,雖然應用初期綜合性能較好,但經過1-2年后,就會出現開裂、硬化等現象,使密封失效,需要修補或重新灌縫。

5、聚氨酯道路密封膠也是雙組分產品,它耐油性也較好,耐高低溫性能與聚硫密封膠差不多,應用場合也一樣。其耐老化性能比聚硫密封膠略好,可以使用2-3年,一般3年后就必須進行修補或重新灌縫了。

由于聚硫、聚氨酯道路密封膠綜合性能較好,因此得到了廣泛的應用。

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密封膠廠家

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