性能好的熱再生瀝青混合料,適用于瀝青路面表面層、中面層、下面層。再生瀝青混合料的粒徑宜從上至下逐漸增大,并應(yīng)與壓實(shí)層厚度相匹配,瀝青層一層的厚度不宜小于集料公稱粒徑的2.5~3.0倍。
再生劑主要采用低黏度石油系的礦物油,如精制潤滑油時的抽出油、潤滑油、機(jī)油和重油等,為節(jié)省成本,工程上可用上述各種油料的廢料。
采用道路密封劑方便快捷,而且凝固時間非??欤€不會使密封膠弄到自己身上,可以說是一種非常環(huán)保的設(shè)施。在對公路驚醒灌縫后半小時后就可以開放交通 道路密封膠施工工藝,到時候密封膠應(yīng)該能夠與瀝青混凝土面層形成一體,不會被行駛車輛帶走??蓮V泛應(yīng)用于水泥混凝土路面、瀝青混凝土路面和基層縫隙處理,機(jī)場跑道的接縫處理及各類道路。
道路密封膠為固態(tài)改性瀝青和熱塑橡膠的復(fù)合材料,熱熔快,粘接性強(qiáng),具有良好的抗形變恢復(fù)性能,與其它類型密封膠相比,該類型具有低稠度,易于滲入各種裂縫等特點(diǎn)。
道路密封膠具有優(yōu)異的高溫穩(wěn)定性,低溫抗裂性、延展性,能隨裂縫的脹縮而發(fā)生彈性變形,始終密封路面的裂縫,粘結(jié)性好,耐水性、耐老化性強(qiáng)。
道路密封膠濕空氣硫化型密封膠:此類密封膠系列利用空氣中的水分進(jìn)行硫化。它主要包括單組分的聚氨酯、硅橡膠和聚硫橡膠等。其聚合物基料中含有活性基因。能同空氣中的水發(fā)生反應(yīng)形聯(lián)鍵使密封膠硫化成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。大氣中的濕氣作為硫化反應(yīng)中的催化劑。化學(xué)硫化型密封膠:雙組分的聚氨酯、硅橡膠、聚硫橡膠、氯丁橡膠和環(huán)氧樹脂密封膠都屬于這一類一般在室溫條件下完成硫化。
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