在幾年前，道路出現(xiàn)的大大小小的裂縫都是用瀝青來(lái)灌縫修補(bǔ)的，但是瀝青修補(bǔ)道路操作的工序復(fù)雜，主要是瀝青不抗高溫，使用瀝青修復(fù)的道路會(huì)粘粘在輪胎上面，在冬季節(jié)使用瀝青修復(fù)的路面會(huì)出現(xiàn)脆裂的現(xiàn)象。而現(xiàn)在出現(xiàn)的道路密封膠，它是采用的一種新型的路面修復(fù)材料，這種道路修復(fù)材料具有耐高溫性，就是在炎熱夏季也不會(huì)出現(xiàn)粘黏輪胎現(xiàn)象，它還具有抗低溫性，在冬季使用也不會(huì)出現(xiàn)脆裂的現(xiàn)象，其施工的方法也比之前的要簡(jiǎn)單的多，道路密封膠是一種修復(fù)路面裂縫的很好的材料?？蓮V泛的用于各

種瀝青路面大、中、小裂縫的養(yǎng)護(hù)工程。

道路密封膠是道路修復(fù)材料，有著獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)，而且道路密封膠具有較強(qiáng)的強(qiáng)的粘和性和高彈性，耐水損能力和耐老化性，還具備了良好的耐高溫性和耐低溫抗脆裂性，施工簡(jiǎn)單，不堵塞膠槍，密度小，灌縫延米數(shù)長(zhǎng)，還能夠延長(zhǎng)道路的使用壽命6~8年。??道路裂縫如果不及時(shí)治理，長(zhǎng)時(shí)間雨雪水的灌入，行車道在重載車的作用力下，在3—4米處會(huì)出現(xiàn)二道裂縫，這時(shí)一道裂縫和二道裂縫之會(huì)間形成一個(gè)板塊，這一板塊開始下沉，出現(xiàn)順行車道區(qū)一個(gè)U型路面帶，嚴(yán)重時(shí)路面會(huì)發(fā)生條塊形碎裂，對(duì)行車的影響非常大。這些病害，如果不及時(shí)治理，對(duì)車輛會(huì)形成一種潛在性的危害，也縮短道路的壽命，造成了經(jīng)濟(jì)損失。