瀝青路面再生利用技術(shù)是指將需要翻修或廢棄的舊瀝青路面，經(jīng)過路面再生專用設(shè)備的翻挖、回收、加熱、破碎、篩分后，與再生劑、新瀝青、新集料等按一定比例重新拌和成混合料，滿足一定的路用性能并重新鋪筑于路面的一整套工藝。
瀝青路面再生利用技術(shù)，按施工溫度分為熱拌再生法和冷拌再生法，按廢舊料拌和場地不同可分為集中廠拌再生法和就地再生法。所以瀝青路面再生利用技術(shù)可分為廠拌熱再生、就地?zé)嵩偕?、廠拌冷再生、就地冷再生4種施工方法。
    

  (1)廠拌熱再生，就是在前面所述的舊路面冷銑刨和熱攤鋪施工中，將銑刨廢料運(yùn)回瀝青拌和廠，按一定的比例和新瀝青材料、再生劑、新集料在熱態(tài)下混合、攪拌，形成符合要求的瀝青混合料。
      (2)就地?zé)嵩偕?，也稱熱表面再生，主要是指加熱舊路面面層至要求的深度（一般不超過3 cm），翻松舊路面， 添加還原或再生劑，重新鋪筑成型的施工方法。
      (3)廠拌冷再生，是用乳化瀝青或熱態(tài)的低粘度瀝青與常溫的廢舊瀝青混合材料、新集料拌和成再生混合料，運(yùn)至工地后，經(jīng)攤鋪壓實(shí)而成路面的施工方法。
      (4)就地冷再生，是指對(duì)舊路面進(jìn)行冷破碎、翻松，添加乳化瀝青及其他外加劑，拌和、攤鋪、壓實(shí)而成路面的施工方法。
在實(shí)際工程中采用何種工藝，主要應(yīng)考慮舊路面基層損壞情況和瀝青路面面層的厚度。