1、設(shè)備投資大,一套再生列車要上千萬元
2、現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量較難控制。因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)熱再生過程是一個(gè)連續(xù)的動(dòng)zhidao態(tài)過程,要控制好質(zhì)量就需要對(duì)路面進(jìn)行實(shí)時(shí)檢驗(yàn)。
3、由于現(xiàn)場(chǎng)就地?zé)嵩偕a(chǎn)過程要根據(jù)需版要添加一定量的新料,所以維修后的路面標(biāo)高會(huì)增加。
4、就地?zé)嵩偕^程中的熱料所釋放的有毒藍(lán)煙,目前無法集中處理。
5、一個(gè)工地的再生料無法攤鋪到其他工地,也就是說,高等級(jí)路面的再生料無法使用到低等級(jí)的權(quán)路面上。
一、現(xiàn)場(chǎng)熱再生法
現(xiàn)場(chǎng)熱再生法就是在舊路面現(xiàn)場(chǎng)利用移動(dòng)式的現(xiàn)場(chǎng)熱再生設(shè)備將舊瀝青路面加熱、耙送、經(jīng)過翻挖后加入再生劑、新瀝青、新骨料送進(jìn)攪拌缸拌和,從而獲得優(yōu)良的再生瀝青混凝土,鋪筑成再生瀝青路面。此過程是一個(gè)動(dòng)態(tài)連續(xù)的過程。在此過程中必須根據(jù)路面材料配方的不同以及工程質(zhì)量要求,進(jìn)行配比設(shè)計(jì),確定舊瀝青混合料中再生劑、新瀝青材料、新集料的比例。 現(xiàn)場(chǎng)熱再生方法的優(yōu)點(diǎn):
1.施工周期短。再生列車對(duì)舊路面再生過后經(jīng)壓路機(jī)壓實(shí)后數(shù)小時(shí)就可恢復(fù)交通。
2.施工成本低。再生料無需再運(yùn)輸?shù)焦潭▓?chǎng)地,材料現(xiàn)場(chǎng)再生現(xiàn)場(chǎng)使用。
3.設(shè)備轉(zhuǎn)場(chǎng)快。
現(xiàn)場(chǎng)熱再生方法和廠拌熱再生法相比,存在以下幾點(diǎn)缺點(diǎn):
1.設(shè)備投資較大,一套再生列車動(dòng)輒幾千萬。
2.現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量控制較難,因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)熱再生過程是一個(gè)連續(xù)的動(dòng)態(tài)過程,所以要控制好質(zhì)量需要對(duì)路面進(jìn)行實(shí)時(shí)檢驗(yàn)。
3.由于現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)熱再生生產(chǎn)過程要根據(jù)需要添加一定量的新e79fa5e98193e4b893e5b19e31333337613839料,所以維修后的路面標(biāo)高會(huì)增加。
4.生產(chǎn)過程中熱料釋放出來的有毒藍(lán)煙目前還無法集中處理。
5.一個(gè)工地的再生料無法攤鋪到其他工地,也就是高等級(jí)路面的再生料無法使用到低等級(jí)的路面上。
二、廠拌熱再生法
廠拌熱再生法就是將舊瀝青路面經(jīng)過翻挖后運(yùn)回拌和廠,再集中破碎,根據(jù)路面不同層次的質(zhì)量要求,進(jìn)行配比設(shè)計(jì),確定舊瀝青混合料的添加比例,再生劑、新瀝青材料、新集料等在拌和機(jī)中按一定比例重新拌和成新的混合料,從而獲得優(yōu)良的再生瀝青混凝土,鋪筑成再生瀝青路面。 廠拌熱再生法優(yōu)點(diǎn):
1.設(shè)備投資較小。在原有瀝青拌和站的基礎(chǔ)上增加一套廠拌熱再生附樓的投資約300萬。
2.混合料質(zhì)量較好控制。生產(chǎn)前我們可以根據(jù)原路面再生料的瀝青含量、瀝青老化程度、集配、含水率等參數(shù)進(jìn)行化驗(yàn),選擇合適的再生劑或者設(shè)計(jì)合適的再生工藝,從而較好地保證了再生瀝青混合料的質(zhì)量。
3.重新鋪筑的路面標(biāo)高不會(huì)變化。
4.再生后的混合料可以運(yùn)回原路面攤鋪,也可以運(yùn)到其他工地?cái)備???奢^充分的利用所有再生料。
5.再生料在加熱過程中產(chǎn)生的藍(lán)煙(瀝青釋放出的輕油份)可借助與之配套的原生機(jī)燃燒器、干燥滾筒、除塵器進(jìn)行二次燃燒處理,減少了廢氣污染。 廠拌熱再生與現(xiàn)場(chǎng)熱再生方法相比存在的缺點(diǎn):
1.成品料運(yùn)輸費(fèi)用增加。所有再生料必須運(yùn)到固定的場(chǎng)地進(jìn)行再生,成品料又必須運(yùn)回路面再次攤鋪。所以較現(xiàn)場(chǎng)熱再生增加了運(yùn)輸成本。
2.設(shè)備轉(zhuǎn)場(chǎng)沒有現(xiàn)場(chǎng)再生列車快捷。
由于現(xiàn)場(chǎng)熱再生設(shè)備投資較大,所以國(guó)內(nèi)使用情況并不普遍。目前較為常見的再生方式仍為廠拌熱再生。
廠拌熱再生方法中目前較為認(rèn)可的是第二烘干筒加熱再生技術(shù)。該種設(shè)備需在原有拌合設(shè)備的基礎(chǔ)上配備一套專門的系統(tǒng)(第二烘干筒),該系統(tǒng)包括舊瀝青混合料的破碎篩分系統(tǒng)、供給系統(tǒng)、提升系統(tǒng)、干燥系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、貯存及稱量系統(tǒng)和有害氣體的處理系統(tǒng)。
此類產(chǎn)品在結(jié)構(gòu)和功能上需要注意以下幾點(diǎn):
1.采用科學(xué)有效的加熱方式對(duì)再生料進(jìn)行加熱,避免再生料在加熱時(shí)與火焰直接接觸而使瀝青再次老化。
國(guó)內(nèi)大部分熱風(fēng)爐都會(huì)使用大量的耐火材料(例如耐火磚)。此種結(jié)構(gòu)熱風(fēng)爐最大的優(yōu)點(diǎn)就是利用高溫?zé)煔饧訜崤f瀝青混合料,避免了火焰直接加熱舊瀝青混合料導(dǎo)致舊瀝青老化的問題。但同時(shí)此種熱風(fēng)爐也有其不足之處,剛開始點(diǎn)火生產(chǎn)時(shí)熱風(fēng)爐內(nèi)大量的耐火材料會(huì)吸收大量的熱能,導(dǎo)致開工時(shí)間延長(zhǎng),同時(shí)對(duì)于每天施工時(shí)間較短的設(shè)備而言,能源有少量浪費(fèi)。
2.采用有效的防粘連結(jié)構(gòu)或方式,減少加熱后的再生料在輸送、計(jì)量過程中與設(shè)備粘連,影響設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
3.一般舊瀝青混合料溫度達(dá)到130℃以上時(shí)就會(huì)釋放出大量煙氣,此煙氣中含有大量輕油份。如果將從烘干筒排出的廢氣直接排到大氣中,會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生污染。如果直接排到原生瀝青攪拌站的布袋除塵系統(tǒng)中,則輕油份物質(zhì)會(huì)粘在布帶上,時(shí)間久后布袋的透氣性就會(huì)下降,整套設(shè)備的除塵效果就會(huì)受到影響。
針對(duì)此問題,多數(shù)設(shè)備將再生料干燥滾筒排出的尾氣送進(jìn)原生料干燥滾筒內(nèi)進(jìn)行二次燃燒,也有部分設(shè)備配有一套尾氣燃燒爐(日工),將有害氣體二次燃燒后再送進(jìn)布袋除塵。很大程度上解決了加熱過程中再生料釋放大量藍(lán)煙,污染環(huán)境的問題。
由于這種廠拌熱再生設(shè)備具有采購(gòu)成本低、混合料質(zhì)量可控性好、環(huán)境污染小等優(yōu)點(diǎn),所以廠拌熱再生法目前是較能適合我國(guó)國(guó)情的一種熱再生方法。
1、廠拌熱再生需要從舊路面上銑刨原路面,還要大量運(yùn)輸車輛運(yùn)舊混合料,回來后先要找個(gè)地方堆放起來,加入瀝青、再生劑、新集料后再拌合,然后再運(yùn)輸?shù)铰飞习伲虚g有熱量損失。工程時(shí)間長(zhǎng),成本高、對(duì)民眾出行影響大、污染環(huán)境。
2、就地?zé)嵩偕鷱募訜嵩访妗⑹杷膳f料、灑布瀝青再生劑、度添加新料、拌合、攤鋪、到最后碾壓一次性完成,相比廠拌,節(jié)省了銑刨、兩次運(yùn)輸環(huán)節(jié),不需舊料占用土地,不用再建廠拌拌合樓。施工速度快,綜合成本低。
3、就地?zé)嵩偕|(zhì)量?jī)?yōu)于廠拌,銑刨時(shí)破壞了原路面級(jí)配,造成了花白版料,熱量損失也大,而專業(yè)的就地權(quán)熱再生不存在這些現(xiàn)象。
4、就地?zé)嵩偕煌ǜ蓴_少,不擾民,施工時(shí)只占用一個(gè)車道,施工速度快(4-6m/min),不影響民眾出行。
5、廠拌能耗高,污染大,而就地?zé)嵩偕耆系吞佳h(huán)經(jīng)濟(jì)的要求。
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