道路密封膠、灌縫施工工藝在高速公路及國道裂縫處理中已普遍應(yīng)用,在公路工程裂縫處理中其主要工藝流程是:開槽→吹縫→烤縫→灌縫四個(gè)工序。其施工流程如下:1、開槽 開槽是利用開槽機(jī),
沿著裂縫方向開出寬度1-1.5厘米、深度1-1.5厘米的坑槽。開槽,人為地?cái)U(kuò)大了道路裂縫的寬度和深度,徹底清除裂縫中的所有雜土和廢棄物,露出道路面層結(jié)構(gòu)新的接茬,
確保密封膠和路面之間無隔離層,使密封膠和路面結(jié)構(gòu)層牢固結(jié)合。
開槽與道路石油瀝青灌縫清縫的區(qū)別是:開槽完全清除了裂縫中的雜土和廢棄物,保證了密封膠與道路接茬的牢固結(jié)合。
清縫工序的缺點(diǎn)是對裂縫中的雜土和廢棄物清楚不徹底,造成灌入到裂縫中的道路石油瀝青與路面結(jié)構(gòu)層之間存在夾層而結(jié)合不牢固,影響灌縫效果
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